在(zai)(zai)(zai)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)選型(xing)(xing)(xing)過程(cheng)中(zhong)經常會遇到(dao)(dao)這么(me)一(yi)(yi)種(zhong)情(qing)況(kuang)，四大系(xi)列(lie)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)有(you)哪些減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，這些減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)有(you)什么(me)特(te)別的(de)(de)地方，而參(can)數性能以及尺(chi)寸上又有(you)什么(me)限制(zhi)等等的(de)(de)一(yi)(yi)系(xi)列(lie)的(de)(de)問(wen)(wen)題，隱藏在(zai)(zai)(zai)后面的(de)(de)真(zhen)實(shi)問(wen)(wen)題是(shi)(shi)(shi)：告(gao)訴(su)我(wo)選擇哪個型(xing)(xing)(xing)號比較合適。那么(me)今(jin)天(tian)就(jiu)來看看四大系(xi)列(lie)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)中(zhong)各個減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)特(te)點是(shi)(shi)(shi)什么(me)。R系(xi)列(lie)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。這是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)種(zhong)同軸斜齒輪減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，他的(de)(de)輸出(chu)方式是(shi)(shi)(shi)同軸的(de)(de)。有(you)四種(zhong)基本的(de)(de)型(xing)(xing)(xing)號，分(fen)別是(shi)(shi)(shi)：R型(xing)(xing)(xing)、RX型(xing)(xing)(xing)、RXF型(xing)(xing)(xing)、RF型(xing)(xing)(xing)。在(zai)(zai)(zai)型(xing)(xing)(xing)號上，從R07減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)到(dao)(dao)R167減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，能匹(pi)配的(de)(de)電機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)功率在(zai)(zai)(zai)0.12KW到(dao)(dao)132KW之間的(de)(de)不同類型(xing)(xing)(xing)電機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。可以與自(zi)身組合形成組合形式的(de)(de)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)達(da)到(dao)(dao)大速(su)(su)(su)比、低輸出(chu)、高扭矩的(de)(de)使用參(can)數。R系(xi)列(lie)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)較高的(de)(de)輸出(chu)轉速(su)(su)(su)是(shi)(shi)(shi)1075，此時的(de)(de)選擇是(shi)(shi)(shi)RX57或者是(shi)(shi)(shi)RXF57減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。在(zai)(zai)(zai)尺(chi)寸上跨度也比較大，所以就(jiu)不在(zai)(zai)(zai)此一(yi)(yi)一(yi)(yi)列(lie)舉了，需要資料可以聯系(xi)一(yi)(yi)下小編。

通過優化齒(chi)(chi)(chi)輪參數(shu)，如變(bian)位(wei)系數(shu)、齒(chi)(chi)(chi)高(gao)系數(shu)、壓力(li)(li)角、中心距，使嚙入沖擊(ji)(ji)速度(du)降(jiang)至較小(xiao)，嚙出(chu)沖擊(ji)(ji)速度(du)與(yu)嚙入沖擊(ji)(ji)速度(du)的(de)比值處于(yu)某一(yi)(yi)數(shu)值范(fan)圍，減(jian)(jian)小(xiao)或(huo)避(bi)免嚙合(he)節圓沖擊(ji)(ji)的(de)齒(chi)(chi)(chi)輪設計方法，是經過多年(nian)研究(jiu)才提出(chu)的(de)，表明確實可以(yi)明顯(xian)降(jiang)低(di)(di)(di)齒(chi)(chi)(chi)輪噪(zao)(zao)聲。降(jiang)低(di)(di)(di)齒(chi)(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速電(dian)機(ji)運(yun)行時的(de)齒(chi)(chi)(chi)輪傳動噪(zao)(zao)聲是行業內的(de)重要研究(jiu)課題，我們擁有著33年(nian)設計研發齒(chi)(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速電(dian)機(ji)經驗(yan)，在(zai)控制減(jian)(jian)速電(dian)機(ji)噪(zao)(zao)音(yin)這一(yi)(yi)塊也作出(chu)了貢(gong)獻(xian)。減(jian)(jian)速電(dian)機(ji)噪(zao)(zao)音(yin)符合(he)有關部門(men)標準。我們在(zai)未來(lai)也會持續不斷的(de)為消(xiao)費(fei)者定制出(chu)低(di)(di)(di)噪(zao)(zao)音(yin)式齒(chi)(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速電(dian)機(ji)，為齒(chi)(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速電(dian)機(ji)的(de)低(di)(di)(di)噪(zao)(zao)音(yin)時代貢(gong)獻(xian)出(chu)自己的(de)一(yi)(yi)份力(li)(li)！