現代(dai)工業(ye)用減速(su)(su)機(ji)(ji)中(zhong)(zhong)四大(da)系(xi)列減速(su)(su)機(ji)(ji)占(zhan)據(ju)著相當大(da)的(de)(de)一(yi)個份額，四大(da)系(xi)列減速(su)(su)機(ji)(ji)采取了(le)系(xi)列化(hua)、模塊(kuai)化(hua)的(de)(de)設(she)計思想，擁有廣泛的(de)(de)適應(ying)性(xing)，有極(ji)多的(de)(de)電(dian)機(ji)(ji)組(zu)合(he)、安裝位置和結構形式，傳動比分(fen)級(ji)精細，滿(man)足不同(tong)的(de)(de)使用工況，實現機(ji)(ji)電(dian)一(yi)體化(hua)，下面(mian)我來(lai)詳細的(de)(de)介(jie)紹下四大(da)系(xi)列中(zhong)(zhong)的(de)(de)F系(xi)列減速(su)(su)機(ji)(ji)。
1、F系列減速機結合(he)國際技術要求制造，具有很高的科技含量。 
2、節省(sheng)空(kong)間，可靠耐用，承受(shou)過載能力高，功率可達90KW以上。
3、F系列(lie)平行軸斜(xie)齒(chi)輪減速機(ji)能(neng)(neng)耗低，性能(neng)(neng)優越(yue)，效率高達95%以上。 
4、平行軸斜齒輪(lun)減(jian)速(su)機振(zhen)動小(xiao)，噪音(yin)低(di)，節能高，選用優質(zhi)段(duan)鋼(gang)材料，鋼(gang)性(xing)鑄鐵箱體，齒輪(lun)表面經過高頻(pin)熱處理(li)。
5、經(jing)過精密加工(gong)，確保軸(zhou)平行(xing)度和定位的精度，這一(yi)切構成(cheng)(cheng)了齒輪傳動總成(cheng)(cheng)的減(jian)速(su)機(ji)配置了各類電(dian)(dian)機(ji)，形成(cheng)(cheng)了機(ji)電(dian)(dian)一(yi)體化(hua)，完全保證了減(jian)速(su)電(dian)(dian)機(ji)產品使用質量(liang)特征(zheng)。 
性能特點：
1、平行輸出、結構緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩、噪音低、壽命長。
2、安(an)(an)裝(zhuang)方式：底(di)座安(an)(an)裝(zhuang)、空心軸安(an)(an)裝(zhuang)、法蘭安(an)(an)裝(zhuang)、扭力臂安(an)(an)裝(zhuang)、小法蘭安(an)(an)裝(zhuang)。
3、基本型二級(ji)輸入輸出(chu)旋轉(zhuan)方向相(xiang)同(tong)，三級(ji)相(xiang)反；F/R組合時(shi)另咨詢。
4、輸(shu)出方(fang)式：空(kong)心軸輸(shu)出或實心軸輸(shu)出。
5、平均效率：二級96% 、三(san)級94% 、F系列/R系列 組合(he)平均效率85%。
技術參(can)數：
速比(bi)范圍：基本型(xing)3.81～281.71，F/R組合(he)型(xing)可(ke)達到31434
扭矩范(fan)圍：200～18000 Nm
功率范圍：0.18～200 kW
結構形式：
F-軸(zhou)伸(shen)式、底腳(jiao)安裝     FF-軸(zhou)伸(shen)式、法蘭安接
S-表示(shi)軸輸入           FA-軸裝式聯接
FAF-軸裝式、法(fa)蘭安(an)裝