擺(bai)線(xian)針(zhen)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)機(ji)全部(bu)(bu)傳動(dong)(dong)(dong)裝置可分(fen)(fen)為三個部(bu)(bu)分(fen)(fen)：輸(shu)(shu)入部(bu)(bu)分(fen)(fen)、減(jian)(jian)速(su)部(bu)(bu)分(fen)(fen)、輸(shu)(shu)出部(bu)(bu)分(fen)(fen)。輸(shu)(shu)入軸(zhou)帶著偏心(xin)套(tao)轉動(dong)(dong)(dong)一周(zhou)，擺(bai)線(xian)輪(lun)(lun)(lun)上齒廓曲線(xian)的(de)特點及受針(zhen)齒輪(lun)(lun)(lun)上針(zhen)齒限制，擺(bai)線(xian)輪(lun)(lun)(lun)的(de)運(yun)動(dong)(dong)(dong)成為既有公(gong)轉又(you)有自傳的(de)平面運(yun)動(dong)(dong)(dong)，在輸(shu)(shu)入軸(zhou)正轉一周(zhou)時，偏心(xin)套(tao)亦轉動(dong)(dong)(dong)一周(zhou)，擺(bai)線(xian)輪(lun)(lun)(lun)于(yu)相反方向(xiang)轉過一個齒從而得(de)到減(jian)(jian)速(su)，再借助W輸(shu)(shu)出機(ji)構，將(jiang)擺(bai)線(xian)輪(lun)(lun)(lun)的(de)低(di)速(su)自轉運(yun)動(dong)(dong)(dong)通過銷軸(zhou)，傳遞給輸(shu)(shu)出軸(zhou)，從而獲得(de)較低(di)的(de)輸(shu)(shu)出轉速(su)。

    安裝(zhuang)步驟(zou)：檢(jian)查兩片(pian)擺(bai)線輪是(shi)(shi)(shi)(shi)不(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)對(dui)，擺(bai)線輪的(de)制作(zuo)是(shi)(shi)(shi)(shi)以對(dui)為單位的(de)，也(ye)就是(shi)(shi)(shi)(shi)說擺(bai)線輪的(de)兩片(pian)在生產過程中是(shi)(shi)(shi)(shi)不(bu)分開的(de)。安裝(zhuang)時，一(yi)對(dui)的(de)概(gai)念是(shi)(shi)(shi)(shi)兩片(pian)擺(bai)線輪能(neng)重(zhong)合。包括軸承孔，十孔（軸銷(xiao)孔）和外(wai)齒形(xing)同(tong)時為安全(quan)重(zhong)合，正(zheng)面(mian)看就是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)片(pian)，如果能(neng)重(zhong)合，證(zheng)明是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)對(dui)，不(bu)能(neng)重(zhong)合，證(zheng)明不(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)對(dui)，不(bu)能(neng)用(yong)。注意，擺(bai)線輪是(shi)(shi)(shi)(shi)有正(zheng)反的(de)，擺(bai)線輪上(shang)都有標(biao)(biao)記(ji)，每對(dui)擺(bai)線輪的(de)標(biao)(biao)記(ji)也(ye)不(bu)同(tong)。

    第(di)二(er)步要(yao)將擺(bai)線輪的(de)(de)(de)其中(zhong)一片(pian)旋轉180°，即當中(zhong)間軸(zhou)承(cheng)孔重合時，外齒(chi)形正好(hao)(hao)錯位(wei)(wei)，上片(pian)的(de)(de)(de)齒(chi)跟(gen)位(wei)(wei)置正好(hao)(hao)是(shi)(shi)(shi)下片(pian)的(de)(de)(de)齒(chi)頂(ding)位(wei)(wei)置。注意，這(zhe)兩個(ge)輪的(de)(de)(de)相對位(wei)(wei)置一定要(yao)記住(zhu)，好(hao)(hao)自(zi)己畫上標記，或記住(zhu)輪上原來的(de)(de)(de)標記的(de)(de)(de)位(wei)(wei)置。（這(zhe)是(shi)(shi)(shi)單(dan)齒(chi)差(cha)的(de)(de)(de)擺(bai)線輪，雙齒(chi)差(cha)的(de)(de)(de)則不用180°）。第(di)三步是(shi)(shi)(shi)將一片(pian)擺(bai)線輪放入(ru)針齒(chi)殼，先用手轉動看(kan)是(shi)(shi)(shi)否流暢(chang)，是(shi)(shi)(shi)否擺(bai)動。

    第四步放入偏心軸承，因為擺線針輪減速機的軸承孔相當于偏心軸承的外套，所以偏心軸承的正確位置是下片擺線輪的軸承孔正好含住偏心軸承的圓柱滾珠。第五步放入間隔環。第六步再放入另一片擺線輪，放這個輪子時是關鍵。位置要根據自己后畫的標記來放。第七步放上軸套，要用手轉動，看能不能轉動，檢查安裝是否正確。1。傳動比大。一級減速時傳動比為1/6——1/87。兩級減速時傳動比為1/99——1/7569；三級傳動時傳動比為1/5841——1/658503。另外根據需要還可以采用多級組合，速比達到指定大。

    2。傳動效率(lv)高。由于嚙(nie)(nie)合(he)部(bu)位(wei)采用(yong)(yong)了(le)滾(gun)動嚙(nie)(nie)合(he)，一般一級傳動效率(lv)為(wei)90%——95%。3。結構(gou)緊湊，體(ti)積(ji)小，重量(liang)輕。體(ti)積(ji)和(he)普通圓柱齒輪(lun)減速(su)機(ji)相比可減小2/1——2/3。4。故(gu)障(zhang)少，壽(shou)命長(chang)(chang)。主要傳動嚙(nie)(nie)合(he)件(jian)使(shi)用(yong)(yong)軸承鋼(gang)磨(mo)削制造(zao)，因此機(ji)械性能與耐磨(mo)性能均佳，又因其為(wei)滾(gun)動摩(mo)擦，因而故(gu)障(zhang)少，壽(shou)命長(chang)(chang)。5。運轉平穩可靠。因傳動過程中為(wei)多齒嚙(nie)(nie)合(he)，所以(yi)使(shi)之(zhi)運轉平穩可靠，噪聲低。

    6。拆裝方便，容易維(wei)修(xiu)。7。過載能力(li)強，耐沖擊，慣性力(li)矩小，適(shi)用(yong)(yong)于(yu)(yu)起(qi)動頻繁(fan)和(he)正(zheng)反轉的(de)運動特點(dian)。8000系列(lie)擺線針輪減(jian)速機(ji)的(de)使(shi)用(yong)(yong)條件(jian)：1。適(shi)用(yong)(yong)于(yu)(yu)連續工作(zuo)制，允(yun)許正(zheng)、反向運轉。2。輸出(chu)軸及輸入軸軸伸上的(de)鍵按GB/T1096普通平鍵型式及尺(chi)寸。3。臥式雙軸型減(jian)速器輸出(chu)軸應(ying)處于(yu)(yu)水(shui)平位置工作(zuo)，須傾斜(xie)使(shi)用(yong)(yong)時請與制造廠(chang)聯系。

    4。立式減速器(qi)輸出軸應垂直向下使(shi)(shi)用，8155以下機型號為油(you)脂潤滑，可以水平(ping)使(shi)(shi)用。擺(bai)(bai)線(xian)針輪減速機是(shi)按照(zhao)GB/T2982—94采用擺(bai)(bai)線(xian)針齒嚙合(he)的、少齒差(cha)行(xing)星傳動原理設計(ji)而成的一種新型傳動機械(xie)，已(yi)廣泛(fan)地應用到(dao)石油(you)、化工、建(jian)筑、冶金、礦山、起重(zhong)運(yun)輸、紡(fang)織印染、工程機械(xie)、食品工業(ye)、電子電視等各個領域(yu)，深受用戶的信賴(lai)和一致(zhi)好評。