減速機在(zai)實(shi)際操作應(ying)用全過程中(zhong)在(zai)所(suo)難(nan)(nan)免碰到一些常(chang)見故障難(nan)(nan)題，而脫(tuo)軸便是在(zai)其中(zhong)的一種難(nan)(nan)題，那(nei)麼導致減速機(ji)出現脫(tuo)軸的原(yuan)因是什么呢？

不(bu)正確的(de)(de)(de)(de)型(xing)號(hao)選(xuan)(xuan)擇導(dao)致配用減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)負荷(he)率不(bu)足。有些人在型(xing)號(hao)選(xuan)(xuan)擇時，誤以為要(yao)是選(xuan)(xuan)定減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)額(e)(e)定值輸(shu)出(chu)(chu)扭(niu)(niu)距(ju)考慮工(gong)(gong)作標準就可以了，實際上(shang)并不(bu)是這樣(yang)。減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)一(yi)是配用電動機(ji)(ji)(ji)額(e)(e)定值輸(shu)出(chu)(chu)扭(niu)(niu)距(ju)乘上(shang)傳(chuan)動比，獲得的(de)(de)(de)(de)標值正常情況下(xia)要(yao)低于(yu)商(shang)品樣(yang)版出(chu)(chu)示的(de)(de)(de)(de)相仿減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)額(e)(e)定值輸(shu)出(chu)(chu)扭(niu)(niu)距(ju)；二是另外也要(yao)考慮到其驅動電機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)負載工(gong)(gong)作能力及具體(ti)中常需(xu)十分大(da)工(gong)(gong)作中扭(niu)(niu)距(ju)。理論上(shang)，客戶所需(xu)十分大(da)工(gong)(gong)作中扭(niu)(niu)距(ju)，一(yi)定要(yao)低于(yu)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)額(e)(e)定值輸(shu)出(chu)(chu)扭(niu)(niu)距(ju)的(de)(de)(de)(de)2倍(bei)。

之(zhi)上這種緣故都是導致減(jian)(jian)速機(ji)出現脫軸，要(yao)(yao)想讓(rang)傳動(dong)齒(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速機(ji)更強的(de)(de)考慮應(ying)用(yong)的(de)(de)必(bi)(bi)須，就需要(yao)(yao)搞好平時的(de)(de)維(wei)護保(bao)養和維(wei)護保(bao)養，另外操作(zuo)規范和維(wei)護保(bao)養的(de)(de)方法也(ye)是很重要(yao)(yao)的(de)(de)。硬(ying)齒(chi)(chi)面減(jian)(jian)速機(ji)型號規格(ge)各式各樣(yang)，什么傷害減(jian)(jian)速器的(de)(de)工作(zuo)效率呢，大家在選購時務必(bi)(bi)注意硬(ying)齒(chi)(chi)面減(jian)(jian)速機(ji)的(de)(de)基本參(can)數。硬(ying)齒(chi)(chi)面減(jian)(jian)速機(ji)1、硬(ying)齒(chi)(chi)面減(jian)(jian)速機(ji)的(de)(de)運(yun)用(yong)地(di)理環(huan)境(jing)，是否(fou)多粉(fen)塵、高溫度(du)、隔爆型場地(di)、高空氣相對濕度(du)或浸蝕氣體或液(ye)體地(di)理環(huan)境(jing)。

2、電機(ji)(ji)(ji)的功(gong)率(lv)，輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)出(chu)傳(chuan)(chuan)動比或少數。掌握扭距(ju)(ju)和減速(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)出(chu)轉速(su)(su)(su)(su)(su)(su)比及運用指數值，減速(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)必須(xu)配(pei)電動機(ji)(ji)(ji)較大功(gong)率(lv)得出(chu)表達式(shi)：電動機(ji)(ji)(ji)較大功(gong)率(lv)=扭距(ju)(ju)÷9550×電動機(ji)(ji)(ji)較大功(gong)率(lv)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)入轉速(su)(su)(su)(su)(su)(su)比÷減速(su)(su)(su)(su)(su)(su)比÷運用指數值電機(ji)(ji)(ji)扭矩。3、硬齒面(mian)減速(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)的輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)出(chu)傳(chuan)(chuan)動比或減速(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)的減速(su)(su)(su)(su)(su)(su)比，減速(su)(su)(su)(su)(su)(su)比=電機(ji)(ji)(ji)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)出(chu)轉速(su)(su)(su)(su)(su)(su)比÷減速(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)出(chu)轉速(su)(su)(su)(su)(su)(su)比。4、硬齒面(mian)減速(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)的安(an)全系數。

5、硬齒面減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)安(an)裝方式，軸的(de)(de)合理(li)布局方法(fa)，減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)與其(qi)他機(ji)(ji)(ji)械(xie)設備(bei)的(de)(de)接(jie)口標準等。硬齒面減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)運行(xing)和減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)規格型號基(ji)本參數(shu)有(you)著(zhu)很大的(de)(de)關系，基(ji)本參數(shu)選的(de)(de)合適，可以提高工作效率，降低機(ji)(ji)(ji)械(xie)設備(bei)不(bu)必要的(de)(de)毀壞。每一個(ge)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)生(sheng)產商(shang)所生(sheng)產制(zhi)造(zao)的(de)(de)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)都擁(yong)有(you)相匹(pi)配的(de)(de)安(an)全性操(cao)作說明。順(shun)理(li)成(cheng)章的(de)(de)，要求的(de)(de)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)安(an)全性操(cao)作說明，下邊讓(rang)我(wo)們(men)一起(qi)來學習培訓(xun)一下吧！