2021-11-11
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B3SH13工業齒輪箱公司地址
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B4HH9工業齒輪(lun)箱
我(wo)們養殖(zhi)場所(suo)使(shi)用的(de)自動(dong)(dong)刮(gua)糞機(ji)和固液分離(li)機(ji),都(dou)離(li)不(bu)開減速機(ji)的(de)支(zhi)持,它將電(dian)機(ji)的(de)回轉數減速到機(ji)器(qi)所(suo)需(xu)的(de)回轉數,從而給機(ji)器(qi)提供足(zu)夠的(de)動(dong)(dong)力。當(dang)然,減速機(ji)作(zuo)為動(dong)(dong)力的(de)轉換器(qi),其工(gong)作(zuo)壓(ya)力之大(da)也是可想而知(zhi)(zhi)的(de),所(suo)以日常(chang)的(de)檢修維護,就成了(le)保障其正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)的(de)必備手(shou)段(duan)。雖然我(wo)們不(bu)是專業技術人員(yuan),但只要了(le)解了(le)下面這些檢修知(zhi)(zhi)識,自己檢修也完全不(bu)在(zai)話下:
不(bu)(bu)(bu)過也(ye)有人認為17的(de)(de)(de)齒數對輪軸磨損很大(da),長期使(shi)用也(ye)是(shi)抗不(bu)(bu)(bu)住的(de)(de)(de)。齒輪雖小(xiao)(xiao),里面的(de)(de)(de)技術含(han)量卻不(bu)(bu)(bu)小(xiao)(xiao)呢(ni)。根據(ju)(ju)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)需求要選擇不(bu)(bu)(bu)同的(de)(de)(de)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)種(zhong)類(lei)。根據(ju)(ju)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)同特點可以分布劃分不(bu)(bu)(bu)同減(jian)速機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)種(zhong)類(lei)。常見(jian)的(de)(de)(de)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)包括有蝸(gua)輪蝸(gua)桿減(jian)速機(ji)(ji)(ji);行星(xing)減(jian)速機(ji)(ji)(ji);諧(xie)波減(jian)速機(ji)(ji)(ji)。常見(jian)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)種(zhong)類(lei)和作(zuo)用分別是(shi)怎(zen)么樣的(de)(de)(de)?一、常見(jian)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)種(zhong)類(lei)
03:硬齒(chi)(chi)面減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)04:蝸桿減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)05:軸(zhou)裝(zhuang)式硬齒(chi)(chi)面減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)06:行星齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)07:擺線減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)08:軟齒(chi)(chi)面減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)09:無極變速(su)(su)(su)機(ji)(ji)就是如今我(wo)們在日常(chang)生活中經常(chang)見到(dao)的(de)(de)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)種類,那么這些減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)工作原(yuan)理又有哪些呢?減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)原(yuan)理其(qi)實也非常(chang)簡單,是利用各(ge)級齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動來達到(dao)降速(su)(su)(su)的(de)(de)目的(de)(de)的(de)(de),而(er)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)器就是由各(ge)級齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)副來組合(he)而(er)成的(de)(de)。電機(ji)(ji)的(de)(de)輸(shu)出(chu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)從主動軸(zhou)輸(shu)入后,帶動小(xiao)(xiao)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動,而(er)小(xiao)(xiao)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)帶動大(da)(da)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動,而(er)大(da)(da)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)比小(xiao)(xiao)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)多(duo),大(da)(da)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)要(yao)比小(xiao)(xiao)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)慢得多(duo),再讓大(da)(da)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)輸(shu)出(chu)軸(zhou)來進行大(da)(da)功率(lv)輸(shu)出(chu),從而(er)以此來起到(dao)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)的(de)(de)作用,減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)名稱也是因此而(er)來。
(3)交(jiao)—直—交(jiao)變(bian)頻器(qi)(qi)低頻運行時過載能(neng)力減低,一(yi)般運行在(zai)5Hz以(yi)下時變(bian)頻器(qi)(qi)過載能(neng)力減半;(4)交(jiao)—直—交(jiao)變(bian)頻器(qi)(qi)輸出(chu)PWM調制電(dian)(dian)壓(ya)(ya)波形的(de)(de)(de)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)變(bian)化(hua)率du/dt很(hen)(hen)高,容(rong)易造成電(dian)(dian)機(ji)和電(dian)(dian)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)絕(jue)緣疲(pi)勞損傷;輸出(chu)導(dao)線較長時,共模反射電(dian)(dian)壓(ya)(ya)會(hui)在(zai)電(dian)(dian)機(ji)側產生(sheng)很(hen)(hen)高的(de)(de)(de)電(dian)(dian)壓(ya)(ya),如果是(shi)兩電(dian)(dian)平的(de)(de)(de)變(bian)流器(qi)(qi),這(zhe)個電(dian)(dian)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)峰(feng)值(zhi)是(shi)直流電(dian)(dian)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)兩倍,如果是(shi)三電(dian)(dian)平的(de)(de)(de)變(bian)流器(qi)(qi),這(zhe)個電(dian)(dian)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)峰(feng)值(zhi)是(shi)中(zhong)間一(yi)半電(dian)(dian)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)三倍;
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