佛(fo)山(shan)市鑫一勁減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)有(you)限公(gong)司(si)以研(yan)制(zhi)開發、生產(chan)銷售、傳動設(she)備、控制(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統為(wei)主導(dao)產(chan)業(ye)，主要生產(chan)WP系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)、PW系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)平面二次包絡蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)、RV系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)鋁(lv)殼蝸(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)、SWL、SJ系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)絲桿(gan)(gan)升降機(ji)(ji)(ji)、X、B系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)擺(bai)線(xian)針(zhen)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)、8000系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)擺(bai)線(xian)針(zhen)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)、JWB系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)無級變速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，R、S、K、F系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)高精度齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)電機(ji)(ji)(ji)，H、B標(biao)準齒輪(lun)(lun)箱，NGW、P系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)行星齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)等八萬余(yu)種規格(ge)的產(chan)品，產(chan)品遵循模塊化(hua)優化(hua)設(she)計理(li)念(nian)，全(quan)套(tao)引進德國技(ji)術，擁(yong)有(you)世(shi)界先進的加工(gong)檢(jian)測生產(chan)線(xian)，產(chan)品暢銷世(shi)界各(ge)地，廣(guang)泛服(fu)(fu)務(wu)于(yu)各(ge)大工(gong)業(ye)領域，專為(wei)各(ge)類用戶提供可靠(kao)的傳動設(she)備和(he)服(fu)(fu)務(wu)。.

B3SH13工業齒輪箱公司地(di)址

工作原(yuan)理：佛(fo)(fo)山減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)廠家(jia)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)一般用(yong)于低轉(zhuan)速(su)(su)(su)大(da)扭矩的(de)(de)傳動設備(bei)，把電動機(ji)(ji)(ji)(ji).內(nei)燃機(ji)(ji)(ji)(ji)或其它(ta)高速(su)(su)(su)運轉(zhuan)的(de)(de)動力通過減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)輸(shu)入軸上(shang)的(de)(de)齒數少的(de)(de)齒輪(lun)(lun)(lun)嚙合輸(shu)出軸上(shang)的(de)(de)大(da)齒輪(lun)(lun)(lun)來(lai)達到減(jian)(jian)速(su)(su)(su)的(de)(de)目的(de)(de)，普通的(de)(de)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)也會有幾對相同原(yuan)理齒輪(lun)(lun)(lun)達到理想(xiang)的(de)(de)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)曉(xiao)果，大(da)小齒輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)齒數之(zhi)(zhi)比(bi)(bi)，就是傳動比(bi)(bi)。齒輪(lun)(lun)(lun)佛(fo)(fo)山減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)試(shi)運轉(zhuan)及加(jia)載應(ying)具備(bei)哪(na)些條(tiao)件(jian)(jian)呢？下面請(qing)齒輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)技術技術人員(yuan)為(wei)大(da)家(jia)講解(jie)一下：試(shi)運轉(zhuan)條(tiao)件(jian)(jian)：齒輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)及附(fu)屬裝(zhuang)置(zhi)管線(xian)均(jun)已(yi)(yi)施(shi)工完畢。減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)安裝(zhuang)水平度(du)已(yi)(yi)調(diao)整(zheng)在(zai)要求范(fan)圍之(zhi)(zhi)內(nei)。輸(shu)入輸(shu)出軸對中已(yi)(yi)經調(diao)整(zheng)在(zai)要求范(fan)圍之(zhi)(zhi)內(nei)。現場已(yi)(yi)具備(bei)合適的(de)(de)動力，齒輪(lun)(lun)(lun)佛(fo)(fo)山減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)已(yi)(yi)按(an)要求加(jia)注潤(run)滑油，并已(yi)(yi)確保各旋轉(zhuan)、磨擦件(jian)(jian)已(yi)(yi)得(de)到充足(zu)的(de)(de)浸(jin)潤(run)。

蝸(gua)輪蝸(gua)桿(gan)減速機正確嚙(nie)合(he)的(de)(de)(de)前(qian)提所以佛山蝸(gua)輪蝸(gua)桿(gan)減速機正確嚙(nie)合(he)的(de)(de)(de)前(qian)提就(jiu)是中間(jian)平面(mian)內嚙(nie)合(he)的(de)(de)(de)蝸(gua)桿(gan)與蝸(gua)輪的(de)(de)(de)模數和(he)壓(ya)力(li)角都是相等(deng)的(de)(de)(de)，就(jiu)是蝸(gua)輪的(de)(de)(de)端(duan)面(mian)模數等(deng)于(yu)蝸(gua)桿(gan)的(de)(de)(de)軸(zhou)面(mian)模數，并(bing)且為標準值(zhi)，蝸(gua)輪的(de)(de)(de)端(duan)面(mian)壓(ya)力(li)角應等(deng)于(yu)蝸(gua)桿(gan)的(de)(de)(de)軸(zhou)面(mian)壓(ya)力(li)角且為標準值(zhi)，即=M。當蝸(gua)輪蝸(gua)桿(gan)減速機的(de)(de)(de)交錯角為M時，還(huan)需要(yao)保證蝸(gua)輪與蝸(gua)桿(gan)的(de)(de)(de)螺旋線旋向必須相同。

公(gong)司(si)長期以來秉承"人品(pin)傳承仁品(pin)，精品(pin)傳動精彩"的企業(ye)內涵(han)，時刻為(wei)廣大客戶提(ti)供專業(ye)滿意的服(fu)務(wu)，使鑫福龍集團在業(ye)內外好評如潮，具備了(le)良好的社會口碑。

B4HH9工業齒輪箱

我們(men)(men)養殖(zhi)場(chang)所使用的(de)自動刮(gua)糞機(ji)和固液(ye)分(fen)離機(ji)，都離不(bu)開(kai)減(jian)速機(ji)的(de)支持，它(ta)將電(dian)機(ji)的(de)回轉(zhuan)(zhuan)數減(jian)速到機(ji)器(qi)所需的(de)回轉(zhuan)(zhuan)數，從而給機(ji)器(qi)提供足夠(gou)的(de)動力(li)。當然，減(jian)速機(ji)作(zuo)為動力(li)的(de)轉(zhuan)(zhuan)換器(qi)，其(qi)工作(zuo)壓(ya)力(li)之大也(ye)是可(ke)想而知的(de)，所以日常的(de)檢修(xiu)(xiu)維護，就成了(le)(le)保障其(qi)正常工作(zuo)的(de)必備手段。雖然我們(men)(men)不(bu)是專業技術人員，但只(zhi)要了(le)(le)解(jie)了(le)(le)下面這些(xie)檢修(xiu)(xiu)知識，自己檢修(xiu)(xiu)也(ye)完全(quan)不(bu)在話下：

不(bu)過也(ye)有人(ren)認為17的(de)(de)齒數對輪軸(zhou)磨損很大，長(chang)期使用也(ye)是抗不(bu)住的(de)(de)。齒輪雖小(xiao)，里面的(de)(de)技術含量卻不(bu)小(xiao)呢。根(gen)據減(jian)(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)需求要選擇不(bu)同的(de)(de)減(jian)(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)種(zhong)類(lei)。根(gen)據減(jian)(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)不(bu)同特點(dian)可以分布劃(hua)分不(bu)同減(jian)(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)種(zhong)類(lei)。常(chang)見(jian)的(de)(de)減(jian)(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)包括有蝸輪蝸桿減(jian)(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)；行(xing)星減(jian)(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)；諧(xie)波減(jian)(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)。常(chang)見(jian)減(jian)(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)種(zhong)類(lei)和作(zuo)用分別(bie)是怎么樣的(de)(de)？一、常(chang)見(jian)減(jian)(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)種(zhong)類(lei)

03：硬齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)04：蝸桿減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)05：軸裝式硬齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)06：行星(xing)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)07：擺線(xian)減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)08：軟齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)09：無極(ji)變(bian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)就(jiu)是(shi)如今我們在日常(chang)生活(huo)中經(jing)常(chang)見到(dao)的(de)減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)種類，那(nei)么這些減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)工(gong)作原(yuan)(yuan)理又有(you)哪(na)些呢？減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)原(yuan)(yuan)理其實也(ye)(ye)非常(chang)簡(jian)單，是(shi)利用(yong)(yong)各級(ji)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)轉(zhuan)動來達到(dao)降(jiang)速(su)(su)(su)(su)的(de)目(mu)的(de)的(de)，而減(jian)速(su)(su)(su)(su)器就(jiu)是(shi)由(you)各級(ji)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)副(fu)來組合而成的(de)。電機(ji)(ji)的(de)輸(shu)出(chu)轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)從(cong)主動軸輸(shu)入后(hou)，帶(dai)動小(xiao)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)轉(zhuan)動，而小(xiao)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)帶(dai)動大齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)轉(zhuan)動，而大齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)比小(xiao)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)多，大齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)要比小(xiao)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)慢得(de)多，再讓大齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)輸(shu)出(chu)軸來進行大功率輸(shu)出(chu)，從(cong)而以此來起到(dao)減(jian)速(su)(su)(su)(su)的(de)作用(yong)(yong)，減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)名稱也(ye)(ye)是(shi)因此而來。

（3）交—直(zhi)—交變(bian)頻器(qi)低頻運(yun)行時過(guo)載能力(li)減(jian)低，一(yi)般運(yun)行在(zai)5Hz以下時變(bian)頻器(qi)過(guo)載能力(li)減(jian)半；（4）交—直(zhi)—交變(bian)頻器(qi)輸出(chu)PWM調制電(dian)壓(ya)波(bo)形的(de)(de)電(dian)壓(ya)變(bian)化率du/dt很高，容易造成電(dian)機和(he)電(dian)器(qi)的(de)(de)絕(jue)緣疲勞損傷；輸出(chu)導(dao)線較長(chang)時，共模反(fan)射電(dian)壓(ya)會在(zai)電(dian)機側(ce)產(chan)生很高的(de)(de)電(dian)壓(ya)，如果(guo)是兩電(dian)平(ping)(ping)的(de)(de)變(bian)流器(qi)，這(zhe)個(ge)(ge)電(dian)壓(ya)的(de)(de)峰值是直(zhi)流電(dian)壓(ya)的(de)(de)兩倍，如果(guo)是三電(dian)平(ping)(ping)的(de)(de)變(bian)流器(qi)，這(zhe)個(ge)(ge)電(dian)壓(ya)的(de)(de)峰值是中(zhong)間(jian)一(yi)半電(dian)壓(ya)的(de)(de)三倍；

值此飛速(su)發展進步的市場經(jing)濟(ji)中，佛山市鑫(xin)一(yi)勁減速(su)機(ji)有限公司將以業(ye)界的完善的形象、高質量的產品、年輕而充滿朝氣(qi)的團隊(dui)，先進的營銷理念，真誠的服務態度始終引領(ling)傳動行業(ye)的先鋒地位！