2。聯(lian)軸(zhou)器問題，特別是直(zhi)聯(lian)式的(de)減速機，電機輸出(chu)軸(zhou)和減速機輸入孔(kong)憑仗一(yi)個(ge)單(dan)鍵(jian)(jian)來做(zuo)摩擦，要(yao)看一(yi)下那個(ge)單(dan)鍵(jian)(jian)能否零落或者損壞。3。偏(pian)心套毛病(bing)(bing)，偏(pian)心套是一(yi)個(ge)不同心的(de)曲桿(gan)組成，容(rong)(rong)易(yi)(yi)毛病(bing)(bing)的(de)是這個(ge)曲桿(gan)容(rong)(rong)易(yi)(yi)折掉，檢查好偏(pian)心套和減速機擺線輪能否順壞掉。4。輸出(chu)軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)毛病(bing)(bing)，軸(zhou)承(cheng)是機械內部(bu)轉(zhuan)動的(de)光滑(hua)劑，假(jia)如(ru)軸(zhou)承(cheng)損壞很容(rong)(rong)易(yi)(yi)卡(ka)槽，招致(zhi)減速無法工(gong)作(zuo)。

1。購置擺線針輪減速機的時分要檢查兩片擺線針輪減速機是不是一對。擺線針輪減速機的制造是以對（即一付）為單位的。購置也是一對或者一付一付的買，每一付的單只擺線針輪不可以換用，而且擺線針輪減速機的兩片輪在消費過程中是不分開的。一對的概念是兩片擺線針輪減速機能全部重合（即有鋼印字的一面同時向上堆疊放置時），包擴軸承孔，十孔（軸銷孔）和外齒型同時全部重合。正面看就像是一片。假如能全部重合，證明是一對，不能重合，闡明不是一對，不能用。

留意(yi)：擺(bai)線針(zhen)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)機是(shi)(shi)有(you)反正的(de)(de)(de)。擺(bai)線針(zhen)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)機上(shang)都(dou)有(you)標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)，裝置(zhi)時有(you)標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)一(yi)面(mian)須(xu)朝上(shang)。每對(dui)擺(bai)線針(zhen)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)機的(de)(de)(de)標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)也(ye)不同。每個廠家(jia)打字號標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)不同。不過也(ye)有(you)裝置(zhi)位(wei)置(zhi)標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)。無(wu)論標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)在什么(me)中(zhong)央，那只是(shi)(shi)協(xie)助檢驗(yan)是(shi)(shi)不是(shi)(shi)一(yi)對(dui)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)輔助手(shou)腕(wan)。2。要(yao)將(jiang)擺(bai)線針(zhen)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)機的(de)(de)(de)其中(zhong)一(yi)片旋轉180度，即當中(zhong)間軸承孔(kong)和十孔(kong)全部重合時，外(wai)齒(chi)(chi)型(xing)正好錯(cuo)位(wei)。上(shang)片的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)跟位(wei)置(zhi)正好是(shi)(shi)下片的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)頂位(wei)置(zhi)。

留意：這(zhe)兩個(ge)輪(lun)(lun)的(de)相(xiang)對位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)要記(ji)住(zhu)，倡議本人畫上(shang)標(biao)志，或記(ji)住(zhu)輪(lun)(lun)上(shang)原來的(de)標(biao)志的(de)位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)（這(zhe)是(shi)(shi)單齒差的(de)擺(bai)(bai)線針(zhen)(zhen)輪(lun)(lun)減速機(ji)(ji)，雙(shuang)齒差的(de)則不用(yong)轉180度）。3。將一片(pian)擺(bai)(bai)線針(zhen)(zhen)輪(lun)(lun)減速機(ji)(ji)放(fang)入(ru)(ru)針(zhen)(zhen)齒殼，先(xian)用(yong)手轉動看能否流利、能否擺(bai)(bai)動。4。放(fang)入(ru)(ru)偏(pian)心軸(zhou)承(cheng)(cheng)，由于擺(bai)(bai)線針(zhen)(zhen)輪(lun)(lun)減速機(ji)(ji)的(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)孔(kong)相(xiang)當于偏(pian)心軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)外套，所以偏(pian)心軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)正確位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)是(shi)(shi)下片(pian)擺(bai)(bai)線針(zhen)(zhen)輪(lun)(lun)減速機(ji)(ji)的(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)孔(kong)正好全(quan)部含(han)住(zhu)偏(pian)心軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)圓柱滾珠。

5。放(fang)(fang)入(ru)距離環，就是(shi)比(bi)擺(bai)(bai)線(xian)針(zhen)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)(ji)小點(dian)的(de)(de)(de)(de)一個(ge)鐵圈（如今有的(de)(de)(de)(de)曾(ceng)經用的(de)(de)(de)(de)不(bu)是(shi)鐵的(de)(de)(de)(de)了）。6。再放(fang)(fang)入(ru)另一片(pian)擺(bai)(bai)線(xian)針(zhen)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)(ji)，放(fang)(fang)這(zhe)個(ge)輪(lun)子時是(shi)較為關(guan)鍵(jian)的(de)(de)(de)(de)，須(xu)把這(zhe)個(ge)擺(bai)(bai)線(xian)針(zhen)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)鋼印(yin)的(de)(de)(de)(de)字和底下(xia)那(nei)個(ge)擺(bai)(bai)線(xian)針(zhen)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)字一樣都(dou)要(yao)朝上(shang)(shang)，而且也須(xu)上(shang)(shang)下(xia)兩個(ge)擺(bai)(bai)線(xian)針(zhen)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)鋼印(yin)字正好(hao)是(shi)錯開180度，而在(zai)一條直線(xian)上(shang)(shang)，而并不(bu)是(shi)上(shang)(shang)下(xia)兩個(ge)擺(bai)(bai)線(xian)針(zhen)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)字重合放(fang)(fang)置!這(zhe)一點(dian)是(shi)要(yao)特別(bie)(bie)留意的(de)(de)(de)(de)!（注：個(ge)別(bie)(bie)廠家曾(ceng)經在(zai)擺(bai)(bai)線(xian)針(zhen)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)(ji)上(shang)(shang)面(mian)做好(hao)了裝置重合標志是(shi)例外，不(bu)過一切產(chan)的(de)(de)(de)(de)擺(bai)(bai)線(xian)針(zhen)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)下(xia)兩個(ge)擺(bai)(bai)線(xian)針(zhen)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)(ji)須(xu)錯開180度!）