佛山市鑫一勁減(jian)速機(ji)有限公(gong)司(si)創建于一九八七年，是國內(nei)知名的(de)專業研發(fa)、生產減(jian)、變速機(ji)械的(de)企業，率先(xian)通過了ISO900質量(liang)認證體系，公(gong)司(si)擁(yong)有國內(nei)外先(xian)進的(de)瑞士萊(lai)斯豪爾AZA，NZA，ZB磨齒(chi)機(ji)，德國尼爾斯滾機(ji)、YD7163錐面砂輪(lun)磨齒(chi)機(ji)、215磨齒(chi)機(ji)、THA6350臥(wo)式加(jia)工(gong)中心，TP6111B、TX619臥(wo)式數(shu)顯(xian)鏜床等(deng)(deng)近200多(duo)臺/套先(xian)進的(de)加(jia)工(gong)設(she)備(bei)及(ji)Z450齒(chi)輪(lun)綜(zong)合誤差測量(liang)儀、JXB-B電腦型(xing)工(gong)具顯(xian)微(wei)鏡等(deng)(deng)多(duo)臺檢測設(she)備(bei)。

WPT螺旋升降器(qi)企(qi)業(ye)

我們還(huan)可以(yi)再換(huan)一個(ge)角度(du)來看：電(dian)(dian)機(ji)的定子(zi)(zi)電(dian)(dian)壓(ya)U=E+I*R(I為(wei)電(dian)(dian)流(liu)，R為(wei)電(dian)(dian)子(zi)(zi)電(dian)(dian)阻，E為(wei)感應電(dian)(dian)勢)可以(yi)看出，U，I不變時，E也不變.而(er)E=k*f*X，(k：常(chang)數(shu)，f：頻率(lv)，X：磁通)，所以(yi)當(dang)f由(you)50-->60Hz時，X會相應減(jian)小對于電(dian)(dian)機(ji)來說(shuo)，T=K*I*X，(K：常(chang)數(shu)，I：電(dian)(dian)流(liu)，X：磁通)，因此轉矩T會跟著磁通X減(jian)小而(er)減(jian)小.

佛(fo)山減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)的(de)連軸(zhou)(zhou)器(qi)該(gai)如(ru)(ru)何安裝？安裝時需要注意什么呢？下(xia)(xia)面請鑫一(yi)勁集團減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)電機(ji)的(de)工程師(shi)為大家介紹一(yi)下(xia)(xia)：如(ru)(ru)果(guo)用戶自己采購(gou)的(de)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)，請特別注意對聯軸(zhou)(zhou)器(qi)做(zuo)以下(xia)(xia)的(de)動(dong)/靜平(ping)衡要求，否則聯軸(zhou)(zhou)器(qi)會對減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)軸(zhou)(zhou)和軸(zhou)(zhou)承產生額外(wai)的(de)徑向(xiang)力和軸(zhou)(zhou)向(xiang)力，意外(wai)破壞減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)：當聯軸(zhou)(zhou)器(qi)外(wai)徑的(de)圓周速(su)(su)度在30m／s及以下(xia)(xia)時，一(yi)定要進行靜平(ping)衡處(chu)理

公司主要產品有：（R、K、F、S）系(xi)(xi)列(lie)(lie)硬齒面(mian)—斜(xie)齒輪(lun)(lun)(lun)減(jian)速(su)機(ji)、SWL絲桿升降(jiang)機(ji)、MB系(xi)(xi)列(lie)(lie)無級變速(su)機(ji)、RV系(xi)(xi)列(lie)(lie)鋁(lv)合金蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)蝸(gua)(gua)桿減(jian)速(su)機(ji)，WP蝸(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)蝸(gua)(gua)桿減(jian)速(su)機(ji)、（X、WB）系(xi)(xi)列(lie)(lie)擺線針輪(lun)(lun)(lun)減(jian)速(su)機(ji)幾大(da)類（包括：減(jian)速(su)機(ji)，變速(su)機(ji)，變頻電機(ji)，調速(su)電機(ji)，起重電機(ji)，硬齒面(mian)齒輪(lun)(lun)(lun)&斜(xie)齒輪(lun)(lun)(lun)減(jian)速(su)機(ji)，RV方型(xing)(xing)箱(xiang)減(jian)速(su)機(ji)，鋁(lv)合金減(jian)速(su)電機(ji)，微型(xing)(xing)擺線，硬齒面(mian)螺(luo)旋(xuan)傘(san)齒輪(lun)(lun)(lun)減(jian)速(su)機(ji)，T系(xi)(xi)列(lie)(lie)螺(luo)旋(xuan)傘(san)齒輪(lun)(lun)(lun)轉向(xiang)箱(xiang)，HB工業齒輪(lun)(lun)(lun)箱(xiang)）等。

KAF77R37齒輪(lun)減速機

較后(hou)需要(yao)注意的(de)是，不(bu)論(lun)哪一項檢查，都應(ying)該(gai)在(zai)減(jian)速機(ji)徹(che)底斷電(dian)并停止運(yun)行后(hou)才(cai)能進(jin)行，切忌通電(dian)運(yun)行時進(jin)行檢修，若傷(shang)害(hai)到自身那(nei)可就得不(bu)償失了！減(jian)速機(ji)的(de)種類介(jie)紹以及工作原理詳解(jie)，今(jin)天我們便圍繞這兩個主(zhu)題來(lai)詳細展開今(jin)日的(de)內容分(fen)享(xiang)。現如(ru)今(jin)我們在(zai)市(shi)場中經常(chang)見到的(de)減(jian)速機(ji)大(da)致有以下(xia)幾種：01：硬齒(chi)面圓(yuan)柱齒(chi)輪減(jian)速機(ji)02：起重機(ji)減(jian)速機(ji)

03：硬齒(chi)(chi)(chi)(chi)面減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)04：蝸桿減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)05：軸裝(zhuang)式硬齒(chi)(chi)(chi)(chi)面減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)06：行星(xing)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)07：擺線減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)08：軟齒(chi)(chi)(chi)(chi)面減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)09：無極變(bian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)就是如今(jin)我們在(zai)日常生活中經常見到的(de)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)種類，那么這(zhe)些減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)工作(zuo)原(yuan)理又有哪些呢(ni)？減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)原(yuan)理其實也(ye)非常簡(jian)單，是利用各級齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)的(de)轉動(dong)(dong)(dong)來達到降速(su)(su)(su)的(de)目的(de)的(de)，而(er)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器就是由各級齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)副來組合(he)而(er)成的(de)。電機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)輸出(chu)轉速(su)(su)(su)從主(zhu)動(dong)(dong)(dong)軸輸入后，帶動(dong)(dong)(dong)小(xiao)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)轉動(dong)(dong)(dong)，而(er)小(xiao)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)帶動(dong)(dong)(dong)大(da)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)轉動(dong)(dong)(dong)，而(er)大(da)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)的(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)比小(xiao)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)多，大(da)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)的(de)轉速(su)(su)(su)要比小(xiao)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)慢得多，再(zai)讓大(da)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)的(de)輸出(chu)軸來進行大(da)功率輸出(chu)，從而(er)以此來起到減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)的(de)作(zuo)用，減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)名稱也(ye)是因此而(er)來。

齒輪(lun)剎(cha)車(che)(che)減速(su)(su)電(dian)(dian)機運行后應(ying)(ying)作定期維(wei)修，一(yi)(yi)般分(fen)小修、大修兩種(zhong)。小修屬一(yi)(yi)般檢修，對齒輪(lun)剎(cha)車(che)(che)減速(su)(su)電(dian)(dian)機起動設備及其(qi)整體不作大的(de)拆卸下(xia)來，并(bing)將拆卸的(de)零部(bu)(bu)件作全面的(de)檢查及清(qing)洗(xi)，一(yi)(yi)般一(yi)(yi)年一(yi)(yi)次(ci)。齒輪(lun)剎(cha)車(che)(che)減速(su)(su)電(dian)(dian)機在(zai)正(zheng)常運行時(shi)的(de)溫升應(ying)(ying)不超過容許的(de)限度，運行時(shi)應(ying)(ying)經常注意監(jian)視(shi)各(ge)部(bu)(bu)分(fen)溫升情況(kuang)。1、監(jian)視(shi)電(dian)(dian)源(yuan)電(dian)(dian)壓、頻(pin)率的(de)變化(hua)和(he)電(dian)(dian)壓的(de)不平(ping)衡造(zao)成造(zao)成的(de)電(dian)(dian)流不平(ping)衡，都可能(neng)引起齒輪(lun)剎(cha)車(che)(che)電(dian)(dian)機過熱或其(qi)他不正(zheng)常現(xian)象。