減(jian)速機(ji)不像家電和一些標(biao)準產品那(nei)樣基本(ben)不出問(wen)題，相(xiang)反(fan)常常會(hui)出很多問(wen)題，有的甚至沒用幾下就要壞掉，其中的原因很多，我來說幾點；
由于(yu)減速(su)機(ji)運(yun)行環境惡劣，常會(hui)出現(xian)磨損、滲漏等故障，最主要的幾(ji)種是：            
1、減速機軸(zhou)(zhou)承(cheng)室磨損，其中又包(bao)括殼體(ti)軸(zhou)(zhou)承(cheng)箱(xiang)(xiang)、箱(xiang)(xiang)體(ti)內(nei)孔(kong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)室、變速箱(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)承(cheng)室的磨損；       
2、減(jian)速機(ji)齒輪(lun)軸軸徑磨損，主(zhu)要(yao)磨損部(bu)位在軸頭(tou)、鍵(jian)槽等；                               
3、減(jian)速機傳動軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承位磨損；               
4、減速(su)機(ji)結(jie)合(he)面(mian)滲漏；                 
5、沒更換通氣帽，作為(wei)生產廠家特別是對這點深惡痛絕；        
針對磨損問題(ti)，傳統解決辦法(fa)是補焊(han)或刷(shua)鍍后(hou)機(ji)加工修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)(fu)，但兩(liang)者均存在一定弊(bi)端：補焊(han)高溫(wen)產生的(de)(de)熱(re)應力無(wu)法(fa)完全消除，易造成材(cai)質(zhi)損傷，導致(zhi)部(bu)件出現彎曲或斷裂；而電刷(shua)鍍受(shou)涂(tu)層厚度(du)限制，容易剝(bo)落(luo)，且以上兩(liang)種方(fang)法(fa)都是用(yong)(yong)金屬修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)(fu)金屬，無(wu)法(fa)改變“硬對硬”的(de)(de)配合關(guan)系，在各(ge)力綜合作用(yong)(yong)下(xia)，仍會造成再次磨損。對一些大的(de)(de)軸承(cheng)企業(ye)更(geng)是無(wu)法(fa)現場解決，多(duo)要依賴外協修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)(fu)。當代(dai)西方(fang)國家針對以上問題(ti)多(duo)使用(yong)(yong)高分(fen)子復(fu)(fu)(fu)(fu)合材(cai)料(liao)的(de)(de)修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)(fu)方(fang)法(fa)，其具有(you)超強的(de)(de)粘著力，優異的(de)(de)抗壓強度(du)等(deng)綜合性(xing)能。應用(yong)(yong)高分(fen)子材(cai)料(liao)修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)(fu)，可(ke)免(mian)拆卸免(mian)機(ji)加工既無(wu)補焊(han)熱(re)應力影響，修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)(fu)厚度(du)也不受(shou)限制，同時產品(pin)所具有(you)的(de)(de)金屬材(cai)料(liao)不具備(bei)(bei)的(de)(de)退讓性(xing)，可(ke)吸收設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)沖擊震動，避免(mian)再次磨損的(de)(de)可(ke)能，并大大延長設(she)備(bei)(bei)部(bu)件的(de)(de)使用(yong)(yong)壽命，為企業(ye)節(jie)省大量的(de)(de)停機(ji)時間，創造巨大的(de)(de)經濟(ji)價值。
而針對滲漏問(wen)題(ti)，傳統方法需(xu)要拆卸并打(da)開(kai)減速(su)(su)機后，更換密封墊(dian)片或涂抹密封膠，不僅費(fei)時費(fei)力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現(xian)泄漏。高分子材料可現(xian)場(chang)治理滲漏，材料具備的(de)優越的(de)粘著(zhu)力、耐油性及350%的(de)拉伸度(du)，克服(fu)減速(su)(su)機振動(dong)造成的(de)影響，很(hen)好地為企業解決了減速(su)(su)機滲漏問(wen)題(ti)。
由于(yu)減速機(ji)(ji)的(de)種類(lei)、規格和參數(shu)都特別的(de)多，很多業內人士都搞不清楚要(yao)(yao)如(ru)何正(zheng)確的(de)選型(xing)，所以使(shi)用方的(de)選型(xing)出(chu)現問(wen)題導(dao)致減速機(ji)(ji)損壞或者使(shi)用壽命(ming)很短，也(ye)是(shi)正(zheng)常情況；還有一(yi)個非常重要(yao)(yao)的(de)一(yi)個問(wen)題，現在的(de)一(yi)些(xie)設備(bei)廠和使(shi)用廠家為了減少成本(ben)而把(ba)減速機(ji)(ji)的(de)型(xing)號(hao)選小一(yi)個或者兩個規格，減速機(ji)(ji)型(xing)號(hao)小了價(jia)格也(ye)就下來(lai)了，這也(ye)是(shi)減速機(ji)(ji)常常要(yao)(yao)出(chu)問(wen)題的(de)一(yi)個主要(yao)(yao)原因。
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