減速機不像家電和一(yi)些標準產(chan)品那樣基本(ben)不出問(wen)題，相反常(chang)常(chang)會出很(hen)多(duo)問(wen)題，有的甚至沒用幾下(xia)就要壞(huai)掉(diao)，其中的原因(yin)很(hen)多(duo)，我來說幾點(dian)；
由于減速機運行(xing)環境惡(e)劣，常會出(chu)現磨損、滲漏(lou)等故障，最主要(yao)的幾種是：            
1、減速機軸(zhou)承室磨損，其(qi)中又包括殼體(ti)軸(zhou)承箱(xiang)(xiang)、箱(xiang)(xiang)體(ti)內孔軸(zhou)承室、變速箱(xiang)(xiang)軸(zhou)承室的(de)磨損；       
2、減(jian)速機齒輪軸(zhou)軸(zhou)徑磨(mo)損，主要(yao)磨(mo)損部位在(zai)軸(zhou)頭、鍵槽(cao)等；                               
3、減速機傳(chuan)動軸軸承位磨損；               
4、減速機結合(he)面滲(shen)漏(lou)；                 
5、沒更換通氣帽，作為生產廠(chang)家特別是對這(zhe)點深(shen)惡痛絕；        
針對(dui)磨(mo)損(sun)(sun)問題，傳統解決(jue)辦法是(shi)補(bu)焊或刷(shua)鍍(du)后機(ji)加(jia)工修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)，但(dan)兩(liang)者(zhe)均存在(zai)一(yi)定弊端：補(bu)焊高(gao)溫產(chan)生的(de)熱應(ying)力(li)無(wu)法完全消除，易造成材(cai)質損(sun)(sun)傷(shang)，導致部(bu)件(jian)出現(xian)彎曲或斷裂(lie)；而電刷(shua)鍍(du)受涂層厚度(du)(du)限(xian)制，容易剝落，且(qie)以上兩(liang)種(zhong)方(fang)法都是(shi)用(yong)金屬修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)金屬，無(wu)法改變“硬對(dui)硬”的(de)配(pei)合關系，在(zai)各力(li)綜合作用(yong)下(xia)，仍(reng)會造成再次磨(mo)損(sun)(sun)。對(dui)一(yi)些大(da)(da)(da)的(de)軸承企業(ye)更是(shi)無(wu)法現(xian)場解決(jue)，多要依賴外協修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)。當代(dai)西方(fang)國家(jia)針對(dui)以上問題多使用(yong)高(gao)分(fen)子復(fu)(fu)(fu)合材(cai)料的(de)修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)方(fang)法，其具(ju)有超強(qiang)的(de)粘著力(li)，優異的(de)抗壓(ya)強(qiang)度(du)(du)等綜合性能(neng)。應(ying)用(yong)高(gao)分(fen)子材(cai)料修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)，可(ke)免(mian)拆卸免(mian)機(ji)加(jia)工既無(wu)補(bu)焊熱應(ying)力(li)影響，修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)厚度(du)(du)也不受限(xian)制，同(tong)時產(chan)品所(suo)具(ju)有的(de)金屬材(cai)料不具(ju)備的(de)退(tui)讓(rang)性，可(ke)吸收(shou)設備的(de)沖擊震動，避免(mian)再次磨(mo)損(sun)(sun)的(de)可(ke)能(neng)，并大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)延長設備部(bu)件(jian)的(de)使用(yong)壽命，為(wei)企業(ye)節省大(da)(da)(da)量的(de)停機(ji)時間，創造巨大(da)(da)(da)的(de)經濟價(jia)值。
而針對滲(shen)漏問題，傳統(tong)方(fang)法需要拆卸并打開減(jian)(jian)速(su)(su)機后(hou)，更換密(mi)封(feng)墊片或(huo)涂(tu)抹密(mi)封(feng)膠，不僅費(fei)時費(fei)力，而且難以(yi)確保密(mi)封(feng)效果，在運(yun)行中還會再次出現(xian)泄(xie)漏。高(gao)分(fen)子材料可現(xian)場治理滲(shen)漏，材料具備的優越(yue)的粘著力、耐油性及(ji)350%的拉(la)伸度，克服減(jian)(jian)速(su)(su)機振(zhen)動(dong)造成的影(ying)響(xiang)，很好地為企業(ye)解決了減(jian)(jian)速(su)(su)機滲(shen)漏問題。
由于減(jian)速機(ji)(ji)的(de)種類、規(gui)格(ge)和(he)參數都特(te)別(bie)的(de)多，很(hen)多業內人士都搞(gao)不(bu)清楚要如何正確的(de)選型，所以(yi)使(shi)用(yong)方的(de)選型出現(xian)(xian)問(wen)(wen)題(ti)導(dao)致(zhi)減(jian)速機(ji)(ji)損壞或者使(shi)用(yong)壽命很(hen)短，也(ye)是正常(chang)情況；還有一(yi)個(ge)非常(chang)重要的(de)一(yi)個(ge)問(wen)(wen)題(ti)，現(xian)(xian)在(zai)的(de)一(yi)些(xie)設備(bei)廠和(he)使(shi)用(yong)廠家為了(le)減(jian)少(shao)成本(ben)而把(ba)減(jian)速機(ji)(ji)的(de)型號選小一(yi)個(ge)或者兩個(ge)規(gui)格(ge)，減(jian)速機(ji)(ji)型號小了(le)價(jia)格(ge)也(ye)就下來了(le)，這(zhe)也(ye)是減(jian)速機(ji)(ji)常(chang)常(chang)要出問(wen)(wen)題(ti)的(de)一(yi)個(ge)主要原因。
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