現(xian)代工業用減(jian)速機中四大系(xi)列減(jian)速機占據著相(xiang)當大的(de)(de)(de)一個份額，四大系(xi)列減(jian)速機采取了系(xi)列化(hua)、模塊化(hua)的(de)(de)(de)設計思想，擁有(you)廣(guang)泛的(de)(de)(de)適應性，有(you)極多的(de)(de)(de)電機組合、安裝位置和結構形式，傳動比分(fen)級(ji)精細，滿足(zu)不同的(de)(de)(de)使(shi)用工況(kuang)，實現(xian)機電一體化(hua)，下(xia)面我來詳細的(de)(de)(de)介紹(shao)下(xia)四大系(xi)列中的(de)(de)(de)K系(xi)列減(jian)速機。
1、K系列減(jian)速(su)機結合國(guo)際(ji)技(ji)術要求制造，具有很高(gao)的科技(ji)含量。 
2、本系列齒(chi)輪減速機節省空(kong)間(jian)，可靠耐用，承受過(guo)載能力高(gao)，功率可達200KW以上。 
3、能耗低，性能優越(yue)，減速機效率高達95%以上(shang)。 
4、K系列螺(luo)旋錐齒(chi)輪(lun)減(jian)速機振動小，噪音(yin)低(di)，節(jie)能(neng)高。 
5、選用優(you)質段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒(chi)輪表面經(jing)過高頻熱處(chu)理(li)。 
6、經(jing)過精密加工，構成(cheng)(cheng)了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動(dong)總成(cheng)(cheng)的減速(su)機(ji)(ji)配置(zhi)各(ge)種類電機(ji)(ji)，形成(cheng)(cheng)機(ji)(ji)電一體化，完全保證了減速(su)電機(ji)(ji)產(chan)品使用(yong)質量(liang)特(te)征。
性能特點：
1、垂直(zhi)輸出、結構緊(jin)湊、硬齒(chi)面(mian)傳遞(di)扭矩大(da)、高精(jing)度的齒(chi)輪保(bao)證了工作(zuo)平穩、噪(zao)音低、壽(shou)命長。
2、安(an)裝方式：底腳安(an)裝、空心軸安(an)裝、法蘭(lan)安(an)裝、扭力臂安(an)裝、小法蘭(lan)安(an)裝。
3、輸(shu)入(ru)(ru)方式：電機直聯(lian)、電機皮帶聯(lian)接或(huo)輸(shu)入(ru)(ru)軸、聯(lian)接法蘭輸(shu)入(ru)(ru)。
4、輸(shu)出(chu)(chu)方式：空心軸輸(shu)出(chu)(chu)或實心軸輸(shu)出(chu)(chu)，平均效率(lv)為94%。
5、和R系列組(zu)合能得到更(geng)大的速比。
技術參(can)數：
速比范圍：基本型5.36～197.37，K系列(lie)/R系列(lie)組合型可達到32625
扭矩(ju)范(fan)圍：200～50000 N.m 
功率范圍：0.18～200 kW 
結(jie)構形(xing)式(shi)：
K-軸伸式、底腳安裝     KA-軸裝式聯(lian)接 
KF-軸(zhou)伸(shen)式、法蘭安(an)裝(zhuang)   KAF-軸(zhou)裝(zhuang)式、法蘭安(an)裝(zhuang) 
S-表示軸輸(shu)入